Le opere oggetto di progettazione definitiva sono 9 di cui n°5 ponti stradali esistenti, n°3 ponti nuovi, n°1 passerella pedonale, n°1 sottopasso, oltre alla realizzazione di paratie di contenimento degli argini e il rifacimento delle scarpate, per una lunghezza pari a circa 3.6 Km.
- Ottobre 08, 2025
Cliente: Italferr S.p.A.
Luogo: Firenze, Italia
Anno: Ott. 2003 – Set. 2004
In funzione delle esigenze di natura idraulica, l’alveo e le sponde del torrente devono essere rimodellate, allargate e protette con varie opere di sostegno; questo comporta in alcuni casi la necessità di demolire gli attraversamenti esistenti e di ricostruirli con luce maggiore o con un differente schema statico al fine di migliorare il comportamento idraulico della sezione, rispettando inoltre il franco altimetrico minimo necessario rispetto alla quota di massima piena valutata con un tempo di ritorno pari ad almeno 100 anni (piena centennale).
